盛夏时节，走进山东港口烟台港，商品车在汽车码头整装待发，40万吨级铁矿船舶与30万吨级原油船舶驶往泊位，满载机电产品的中欧班列即将从这里开启“新丝路”之旅。
烟台港滚装物流公司营销商务中心主任王云汉介绍，作为山东港口商品车物流基地和中国北方商品车物流枢纽港，烟台港在国内率先集成商品车滚装、吊装、集装箱、框架箱全运输模式，去年作业量突破70万辆。目前，烟台港拥有14条商品车内外贸航线，可实现全球主要商品车码头全联通，商品车国际中转量全国第一。
数据显示，今年前5个月，烟台港货物吞吐量同比增长6.7%，商品车运量同比增长30.2%，件杂货发运量同比增长62.2%。
山东港口一体化改革发展以来，烟台港进一步明确建立支柱、支撑、品牌三大货源体系。在商品车业务蓬勃发展的同时，杂货、中非双向物流黄金大通道、矿产品混配、LNG等特色业务全面起势。烟台港发起全国首个件杂货多式联运发展联盟，件杂货发运量跃升全国港口第一方阵；中非双向物流黄金大通道联通非洲20多个国家和地区，连续13年稳居世界铝土矿进口第一港和对非贸易第一港，去年烟台港西港区供应链枢纽型铝土矿码头入选世界一流专业化码头；原油混兑、混配铁矿日韩转口量、铜精矿混配量均位列全国港口榜首。
烟台港生产业务部副部长吴磊表示，随着产业升级步伐加快，烟台港将在业务规模、技术创新、服务质量等方面发力，把特色业务打造为烟台港的发展优势。
在烟台港西港区40万吨级矿石码头，卸车机、堆料机、取料机等大型作业设备正高效有序运转，作业现场几乎看不到操作人员的身影。烟台港资深专家于新国介绍，全球首创的全系统、全流程、全自动干散货码头技术，实现综合接卸效率提高21.9%，散货装船综合效率提高22.6%。
通过推动技术创新和智能化改造，烟台港智慧港口建设“新”潮澎湃。商品车全地形智能转运装备AGV通过激光雷达、毫米波雷达等设备，实现对商品车车位和障碍物的感知与识别，达到各场景下的安全自主规划、高精度路径跟踪、精准取放车作业。目前，烟台港已通过物联网、大数据和人工智能技术，将智能调度、智能理货、智能堆存三大功能集于一体，实现闸口、堆场、智能停车设备、船端的全流程商品车智慧绿色滚装作业，船舶靠泊到离泊的时间缩短20%。
港口兴、城市荣、贸易旺。作为烟台港口型国家物流枢纽的建设运营主体，烟台港充分发挥资源聚集平台重要作用，集成“港口+物流+金融+贸易+航运”全供应链服务，加快培育现代航运综合服务体系，吸引更多企业落户烟台、扎根烟台。
近年来，烟台市出台《港产城融合发展三年行动》《全球矿产品保税混配中心建设方案》等系列文件，助力烟台港持续在货源市场建设、多式联运通道建设、供应链综合服务体系建设等领域攻坚突破，大港口“磁吸效应”进一步放大。
烟台港投资发展部部长李守国表示，倾力打造与烟台这座“万亿之城”相匹配的物流枢纽、产业引擎和平台窗口，对烟台港口型国家物流枢纽城市建设和山东世界级港口群建设具有重要意义。5年来，烟台港在烟台累计落地投资超300亿元，贡献外贸进出口额1500余亿元，连续3年获评烟台市十佳功勋企业和支持烟台市发展突出贡献单位。
为进一步将港口流量变成经济增量，烟台港将充分发挥山东港口重要北翼作用，加快向“供应链综合服务商”转型，与重要物流节点、重点物流企业协同联动，培育壮大枢纽通道经济，打造全国港产城融合发展的新标杆，推动城市贡献值和孕育的新动能再上新台阶、实现新跨越。（经济日报记者 王金虎）
